Příspěvky Přímo k cíli a zcela zdarma
Pekny software, az na to ze s daty z osm lze dojet jen velice orientacne. Spolehnout se na ne v zadnem pripade neda. Je to sice zajimavy projekt, ale poskytuje velmi nekvalitni data. Je lepsi s tim neztracet cas a rovnou si koupit mapy od profesionalu.
Spoléhat se nedá ani na placené mapy. Hlavně jsou silně neaktuální a aktualizace změn mají velké zpoždění. V OSM se změny na hlavní silniční síti objeví v řádu hodin, do navigací to samozřejmě doputuje později, až se data přechroustají (obvykle cca měsíc). Rozhodně se nestává, že by tam významná změna nebyla ani po dvou letech, jako jsem to zažíval u TomToma. Na druhou stranu je fakt, že hlavně u málo významných silnic bývají chyby nebo může silnice úplně chybět.
Především je ale jakákoli navigace jen pomůcka. Rozhodně se podle ní nedá slepě jezdit, jak to činí někteří řidiči (nejen) kamionů, kteří se pak dostanou do místa, kdy to dopředu nejde a zpátky taky ne, přičemž zablokují dopravu na půl dne a v horším případě ještě rozbijí kruhák, nabourají zaparkovaná auta nebo urazí kus baráku. U nás se to děje běžně - v době "přednavigační" to zdaleka tolik nebývalo. Podobně někteří řidiči PPL, DPD atd., kteří podle navigace hledají adresy a taky často pohoří (přičemž odjedou, místo aby se někoho zeptali).
Především je ale jakákoli navigace jen pomůcka. Rozhodně se podle ní nedá slepě jezdit, jak to činí někteří řidiči (nejen) kamionů, kteří se pak dostanou do místa, kdy to dopředu nejde a zpátky taky ne, přičemž zablokují dopravu na půl dne a v horším případě ještě rozbijí kruhák, nabourají zaparkovaná auta nebo urazí kus baráku. U nás se to děje běžně - v době "přednavigační" to zdaleka tolik nebývalo. Podobně někteří řidiči PPL, DPD atd., kteří podle navigace hledají adresy a taky často pohoří (přičemž odjedou, místo aby se někoho zeptali).
Máš k tomu nějaký skutečný argument?
Moje zkušenost je omezená na garmin (což jsou prý pořád zdaleka nejlepší aspoň turistické navigace) a je taková, že
* s dodanými komerčními mapami se navigace dožadovala např. průjezdu (autem!) přes horský průsmyk po pěšině pro pěší, která byla zasypaná několika metry sněhu;
* mapy TOPO Czech jsou nekonzistentní s papírovými mapami KČT i s realitou (minimálně na několika místech v Beskydech);
* když jsem tátovi dal cyklomapu Nového Zélandu exportovanou z OSM, nemohl si ji vynachválit.
Moje zkušenost je omezená na garmin (což jsou prý pořád zdaleka nejlepší aspoň turistické navigace) a je taková, že
* s dodanými komerčními mapami se navigace dožadovala např. průjezdu (autem!) přes horský průsmyk po pěšině pro pěší, která byla zasypaná několika metry sněhu;
* mapy TOPO Czech jsou nekonzistentní s papírovými mapami KČT i s realitou (minimálně na několika místech v Beskydech);
* když jsem tátovi dal cyklomapu Nového Zélandu exportovanou z OSM, nemohl si ji vynachválit.
Moc by mě zajímal zdroj této domněnky, protože něco takového může napsat snad jen člověk živící se prodejem map od ,,profesionálů".
S daty z OSM lze jezdit daleko spolehlivejs, nez s jakymikoli jinymi. Pokud navic navigace pouziva dokumentovany format/rovnou poskytuje nastroj na prechroustani dat, neni problem mit mapy neustale zcela aktualni. A chybu si clovek muze opravit sam. Neni to jako u googla/seznamu/tomtoma/... kde to trva mesice nebo i roky. Muzu odkazat zcela konkretni pripady, kdy jejich mapy sklidem poslou auto na pesinu v polich ... pripadne jej nechaji sjet 2m vysoky nasep ...
Jak bylo receno, zmeny na hlavnich tazich se projevuji v mape v radu desitek minut, casto daleko rychlejs. Samozrejme pocet lidi kteri edituji je omezen, a prevazne edituji mista, kde to znaji. V pripade (CR) dvojek a trojek pak zkratka ochylka +- 30m od osy neni nic vyjimecnyho, ale i to je pro ucely navigace prevazne dostacujici.
Jak bylo receno, zmeny na hlavnich tazich se projevuji v mape v radu desitek minut, casto daleko rychlejs. Samozrejme pocet lidi kteri edituji je omezen, a prevazne edituji mista, kde to znaji. V pripade (CR) dvojek a trojek pak zkratka ochylka +- 30m od osy neni nic vyjimecnyho, ale i to je pro ucely navigace prevazne dostacujici.
Nainstaloval jsem si tuto navigaci na vyzkoušení právě dnes. Instalace proběhla rychle a bez komplikací, jak jinak na Androidu :-). Po spuštění aplikace a odsouhlasení podmínek jsem zvolil instalaci map České republiky. Začal download, přičemž aplikace spadla. Spustil jsem tedy Navfree znovu a aplikace se spustila rovnou do stahování map. To pak již proběhlo a Openstreetmap ČR se nainstalovala. Navigaci jsem tedy použil k navigaci a vepsal adresu. Navigace píše, adresa nenalezena. Dobrá, píši PSČ, jak je předepsáno v okně vyhledávání. Navigace opět píše, adresa nenalezena. Bezva. Přepínám na ikonu Google. Adresa vyhledána, navigování připraveno. Dobrá, ale já chci navigaci offline!!!! Mám tablet Asus Memo Pad HD7 a po cestě nemám možnost internetu. Navigaci neustále provází otravná vložená reklama. Další mínus. Některé věci jsou nelokalizovány, v angličtině. Další mínus. Zkouším ikonu, která umožňuje informovat o chybách v mapách; kdepak, nefunguje to, error. Další mínus. Jsem člověk, který používá autonavigaci každý den. Tato navigace mne nepřesvědčila o svých kvalitách. Proto Google play a odinstalace. Osobně již několik měsíců používám navigaci českou, respektive moravskou :-) BE-ON-ROAD. Je taktéž úplně zdarma, stejně jako Navfree, nicméně v perfektní češtině a s perfektním českým manuálem. Taktéž BE-ON-ROAD lze použít s Openstreetmaps zcela zdarma. Já jsem si za pár desetikorun zakoupil profesionální mapy CEDA s neomezenou aktualizací. Super. Navigace opravdu offline, bez chyb, plně funkční a možná i lepší ovládání.
Osobně používám MapFactor Navigator, také zdarma a s OSM (i když má možnost použít i placené mapy od TomToma). Prakticky nemám, co bych tomu vytkl - leda ne až tak úplně intuitivní ovládání některých funkcí.
Existují dva podobné projekty zdarma a také s OSM :
Již zmíněný MapFactor Navigator a také profi navigace Be On Road s možností dodání mapových zdrojů z OSM.
Na "OSM" datech jezdím s navigací už nějaký ten pátek a musím říct, že se to výrazně zkepšuje. Navíc mám projeto něco v Německu, Rakousku a Itálii a všude jsem s OSM dojel a našel co potřeboval.
NavFree jsem zkoušel a štvaly mne reklamy. MapFactor je hybridní tj. pokud je zapotřebí najít něco, co není v offline verzi, umí využít internet. V Be On Road je možno využívat více mapových zdrojů, včetně placených. NavFree je z těchto tří nejslabší.
Již zmíněný MapFactor Navigator a také profi navigace Be On Road s možností dodání mapových zdrojů z OSM.
Na "OSM" datech jezdím s navigací už nějaký ten pátek a musím říct, že se to výrazně zkepšuje. Navíc mám projeto něco v Německu, Rakousku a Itálii a všude jsem s OSM dojel a našel co potřeboval.
NavFree jsem zkoušel a štvaly mne reklamy. MapFactor je hybridní tj. pokud je zapotřebí najít něco, co není v offline verzi, umí využít internet. V Be On Road je možno využívat více mapových zdrojů, včetně placených. NavFree je z těchto tří nejslabší.
No, já používám Osmand (opensource) s OSM a zatím mě nezklamal. Moc toho nenajezdím ale když potřebuji navigovat tak funguje spolehlivě.
Na tuhle taky mrknu.
Na tuhle taky mrknu.
MapFactor navigátor jsem používal dříve a musím přiznat, že jsem si na jeho funkce nemohl stěžovat. Co jsem však nemohl rozchodit, byl způsob počítání trasy. Kdy mě navigace vedla stále stejnou trasou a to bez ohledu na to co jsem v předvolbách trasy zvolil. Pravda, vždy to byla trasa nejkratší, ale určitě ne nešjvýhodnější.
Oproti tomu Navfree mě vždy vede naprosto logicky a přesně podle předvoleb. Minulý rok jsem s touto navigací projel téměř celou jižní Evropu (ofline mod) a nestalo se mi, že by jsem nevyhledal cíl (viz. komentáž výše). Myslím, že se vždy v těchto případech jedná spíš o lépe či méně lépe zdařenou instalaci a pokusil bych se tyto problémy odstranit kompletní přeinstalací aplikace...
A OSM? Tak třeba teď někoho popudím proti sobě, ale dnes je již OSM kolikrát v lepší kondici než jiné placené produkty. Hlavně změny a aktualizace se projevují relativně velice rychle a opravdu až po schválení určitým počtem lidí v komunitě! Někde schází čísla popisné, nicméně navigace na ulice je již naprosto bezchybná podpora (teda v Evropě, jinde nemám vyzkoušeno).
Oproti tomu Navfree mě vždy vede naprosto logicky a přesně podle předvoleb. Minulý rok jsem s touto navigací projel téměř celou jižní Evropu (ofline mod) a nestalo se mi, že by jsem nevyhledal cíl (viz. komentáž výše). Myslím, že se vždy v těchto případech jedná spíš o lépe či méně lépe zdařenou instalaci a pokusil bych se tyto problémy odstranit kompletní přeinstalací aplikace...
A OSM? Tak třeba teď někoho popudím proti sobě, ale dnes je již OSM kolikrát v lepší kondici než jiné placené produkty. Hlavně změny a aktualizace se projevují relativně velice rychle a opravdu až po schválení určitým počtem lidí v komunitě! Někde schází čísla popisné, nicméně navigace na ulice je již naprosto bezchybná podpora (teda v Evropě, jinde nemám vyzkoušeno).
Ahoj
díky za článek. Každý, kdo se někdy lehce seznámil s OpenStreetMapama si může představit jaké informace v součastné době dostane. Například velká města jsou pokryta velmi dobře, některá místa a vesnice čekají na zpřesnění. OpenStreetMapy jsou svobodné stejně jako Linux. Kdo chce ať si koupí profi mapy a OS od MS.
My ostatní máme Linux a OpenStreetMapy. A pokud nám něco v mapě chybí můžeme si tam tu informaci přidat. Třeba teď hned.
díky za článek. Každý, kdo se někdy lehce seznámil s OpenStreetMapama si může představit jaké informace v součastné době dostane. Například velká města jsou pokryta velmi dobře, některá místa a vesnice čekají na zpřesnění. OpenStreetMapy jsou svobodné stejně jako Linux. Kdo chce ať si koupí profi mapy a OS od MS.
My ostatní máme Linux a OpenStreetMapy. A pokud nám něco v mapě chybí můžeme si tam tu informaci přidat. Třeba teď hned.
Ak zistíte nezrovnalosť OSM máp oproti realite nie je nič jednoduchšie ako sa zaregistrovať na stránke a dáta aktualizovať. Ja osobne som už "opravil" dve jednosmerky ktoré boli orientované naopak.
Netreba se ani registrovat. Bohate staci jit na mapu openstreetmap, a tam klidne zcela anonymne klipnut na prislusnou pozici a napsat tam, co je tam spatne. Samo vyzaduje aspon elementarni schopnost popisu. Pokud tam nekteri napisou, ze "tu mate chybu", tak to nikdo resit nebude.
Jak už jsem napsal, já osobně nedám na OSM dopustit.
... škoda, že není Navfree ve verzi pro WP8
... škoda, že není Navfree ve verzi pro WP8
Nahrál jsem si ČR a ještě potřebuji Rakousko, ale nikdy v programu nevidím možnost doplnění o další mapy.
U mňa Navfree vypočítalo úplne nezmyselnú trasu, pomalé, 2x sa mi mobil reštartoval (mám Android 2.3). MapFactor beží v pohode a aj počíta rôzne trasy podľa požiadavky, či najrýchlešia alebo najkratšia - tak ako v iGO.
Když jsem míval mobil s Androidem 2.3, celkem spolehlivě ho k restartu nebo zatuhnutí přivedla navigační aplikace od Googlu. Zřejmě to bylo přehřátím, již po 5 minutách běhu aplikace byl telefon rozpálený jak žehlička. Běžně jsem tehdy používal MapFactor a bez problémů.
